利记app下载电池自燃就赔新车?荣威玩这么大
栏目:公司新闻 发布时间:2024-07-17
 利记官网导语:这一举措超越了当前主流车企的质保标准,彻底告别行业普遍采用的3万公里质保“默认规则”,转而以车主驾驶需求为核心,打造出属于荣威的服务新标准。  无论是行驶在马路上的新能源车越来越多,还是相关基础配套设施的铺设越来越密集,亦或是人们茶前饭后谈论新能源话题越来越深入,都能显示出,中国汽车市场的一片黄沙之上,新能源赛道的欣欣向荣之景象。  数据不会说谎,今年6月,国内新能源零售销量为8

  利记官网导语:这一举措超越了当前主流车企的质保标准,彻底告别行业普遍采用的3万公里质保“默认规则”,转而以车主驾驶需求为核心,打造出属于荣威的服务新标准。

  无论是行驶在马路上的新能源车越来越多,还是相关基础配套设施的铺设越来越密集,亦或是人们茶前饭后谈论新能源话题越来越深入,都能显示出,中国汽车市场的一片黄沙之上,新能源赛道的欣欣向荣之景象。

  数据不会说谎,今年6月,国内新能源零售销量为85.6万辆,批发销量为98.2万辆利记app下载,二者的新能源渗透率分别达到48.4%和45.3%,均刷新最高纪录。实际上利记app下载,不仅是6月,今年上半年零售与批发的新能源也再创新高,分别达到41.8%和39.3%。

  当然,虽然新能源车无论是实际销量表现还是未来的前景,都无比喜人,但这并不代表它已经被市场100%接受了,消费者对于新能源车的顾虑依然存在。根据艾媒咨询《2024-2025年全球及中国新能源汽车行业消费趋势监测与案例研究报告》显示,中国消费者选购新能源车主要考虑的前三项因素中,汽车安全性占比达到46%。

  可见,新能源车涉及自燃方面等安全隐患,依然犹如一把达摩克里斯之剑,时刻悬在用户的头上,这在无形中影响甚至左右用户购车的决策。

  虽然很多新势力车企在尚未形成规模时,为了吸引及稳固用户群体,曾推出过三电终身质保的相关政策,但后续考虑到成本因素,不少企业通过调整质保政策,增设各种限制与条件增加门槛,甚至取消相关政策。

  如今,有一家传统品牌在积极转型投身新能源赛道时,重视学习并决心推出曾经新势力推出的三电终身质保政策。

  7月4日,荣威推出超级安芯承诺。这一承诺囊括业界最高标准的“零燃保障”和“三电终身质保”。此次政策惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主,包括荣威D5X DMH参数图片)、荣威D7 EV、荣威D7 DMH及荣威iMAX8 EV的新老车主。

  其中,“零燃保障”指的是,在明确排除人为因素及外界火源干扰的情况下,发生因车辆高压电池包(动力蓄电池)自身原因导致的起火事件,荣威将在20个工作日内,为车主免费更换一台与原车配置相同的新车,或由车主自由选择一台原购车价同等价位且同品牌的新车。

  换句话说,一旦车辆本身出现电池自燃的现象,就可以获得来自荣威的新车赔偿,且赔付的是一辆同等价值的新车,原价不折旧。

  其实,如此诚意的政策中,能体现出荣威在两个方面的建树。一方面是,荣威对消费者的责任感;另一方面是技术自信,毕竟截至目前荣威是行业唯一一家公布“零燃保障”的车企。

  荣威推出“三电终身质保”服务,其保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块,并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等,针对非营运车辆的新能源车主提供三电终身质保服务,且不受车辆行驶里程限制。

  整体上看,不限首任车主意味着终身质保跟车不跟人;二手车残值高意味着好卖。同时,不限年行驶里程,让你想开多长就开多长,不用算着开,这无疑是让顺风车主狂喜的存在。

  我们都知道,车辆核心部件的稳定性和可靠性对车主日常驾驶体验至关重要。通过售后保障服务的全面升级与宽松化,为用户打造最高标准的安全守护,充分展现了荣威对用户的关怀和负责任的态度,而其推出的“三电终身质保”,无疑是真正的三电终身质保。

  这一举措超越了当前主流车企的质保标准,彻底告别行业普遍采用的3万公里质保“默认规则”,转而以车主驾驶需求为核心,打造出属于荣威的服务新标准。

  值得一提的是,荣威此次推出的“超级安芯承诺”权益政策老车主也能安心同享,是对老车主的尊重,说明国企大厂绝不割韭菜。此举将有力地推动荣威车辆保值率的提升。

  通过售后保障服务的全面升级与宽松化,为用户打造最高标准的安全守护,充分展现了荣威对用户的关怀和负责任的态度--可以说,荣威超级安芯承诺卷出新标杆。

  而荣威敢于超越当前主流车企的质保标准,并成为目前国内唯一一家向用户推出“超级安芯承诺”权益政策的车企,它是有底气的。

  十年来,上汽从未停止研发投入,已投入1500亿研发费用,累计获得26000余项技术专利,已成功获得7项技术底座。

  技术领先的上汽魔方电池,旨在打造全维度超级安全电池,目前它能够实现全球30万台零自燃案例、独创360°柱碰撞测试做到零损伤、通过IP67/IP69K双重标准的零渗漏,用实力让消费者买得放心,用得安心。

  6月24日,2023年度国家科学技术进步奖正式揭晓,上汽魔方电池以“零热失控”的安全防护体系,以及迄今30万台零自燃纪录的出色表现,荣获国家科技进步二等奖,成功登上国家最高领奖台,也是中国科技界最具权威和影响力的奖项之一的领奖台。

  实际上,这已经不是上汽第一次获得国家级科技奖项。早在2017年,上汽第一代插电混动技术获得国家科学进步二等奖,是插电混动技术的鼻祖。而获得科技成就,不仅是奖状和荣誉,更是将领先技术转化成对用户的安全承诺。

  作为车企,应当正确及时地回应消费者关切的安全问题,在提高电池安全技术的同时,为消费者提供全方位的安全保障和无忧体验。荣威坚守以用户为中心的核心价值观,积极践行自主品牌国家队担当,将技术和品质卷出了新高度。

  除此之外,上汽十年磨一剑打造的DMH超级混动技术在今年5月发布,被新华社认证为混动技术标杆。它采用行业首创的动力总成大脑PICU,实现电机、发动机、混动变速箱、空调热管理和电池热管理控制“五合一”功能,节省了70%冗余组件,极大降低车内网络负载和数据延迟,运算速度提升50%。。

  作为此次“超级安心承诺”所覆盖车型,荣威D7 DMH和荣威D5 DMH就搭载了DMH超级混动系统。而正是这一加持,让它们无往不利。

  在2024年的混合动力汽车极限挑战赛中,荣威D5X DMH凭实力战胜亚迪宋PLUS DM-i、长安启源Q05、RAV4荣放双擎E+等强劲对手,获得了紧凑型SUV组别的冠军,并在亏电油耗、极限续航、极限能耗三大测试维度中,均取得SUV/MPV组别冠军,凭实力一举拿下四大满贯利记app下载。

  不仅如此,荣威D7 DMH在近期举行的“极热马拉松——2000km插混续航大挑战”活动中,由第三方媒体实测跑出2160km的超长续航,创下国内插混最佳成绩。

  此次,荣威凭借其作为自主品牌国家队的强大实力,推出“超级安芯承诺”权益政策,展现了荣威对“有底气,敢承诺”服务理念的坚定贯彻,坚持为用户提供全方位的安全保障与无忧的用车体验。

  毋庸置疑的是,在当下四郊多垒而波诡云谲的竞争环境下,“卷”字当道,加之价格战的常态化,或多或少让产业的向前演进显得激进。

  这时,需要更多像荣威这种有责任、有担当的企业及时站出来,用“卷”品质、“卷”技术替代“卷”价格,用价值战替代价格战,让消费者拥有更安心的用车体验,让市场得到更良性的发展。